2024年第三季度排污許可執(zhí)行報(bào)告第一部分
2024年10月14日 12:51
排污許可證執(zhí)行報(bào)告
（季報(bào)）
排污許可證編號(hào)：913715001678508838001Q
單位名稱：中通汽車工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
報(bào)告時(shí)段：2024年第3季
法定代表人（實(shí)際負(fù)責(zé)人）：劉正濤
技術(shù)負(fù)責(zé)人：劉青
固定電話：0635-8518857
移動(dòng)電話：15666659202
排污單位名稱（蓋章）
報(bào)告日期：2024年10月08日
承諾書
聊城市生態(tài)環(huán)境局：
中通汽車工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司承諾提交的排污許可證執(zhí)行報(bào)告中各項(xiàng)內(nèi)容和數(shù)據(jù)均真實(shí)、有效，并愿承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。我單位將自覺接受環(huán)境保護(hù)主管部門監(jiān)管和社會(huì)公眾監(jiān)督，如提交的內(nèi)容和數(shù)據(jù)與實(shí)際情況不符，將積極配合調(diào)查，并依法接受處罰。
特此承諾。
單位名稱： （蓋章）
法定代表人： （簽字）
日 期：
一、企業(yè)基本信息
（一）排污單位基本信息
排污單位基本信息
注 1：計(jì)量單位選擇其它時(shí)，請(qǐng)?jiān)趥渥懨骶唧w單位名稱
|
記錄內(nèi)容 |
生產(chǎn)單元 |
名稱 |
數(shù)量或內(nèi)容 |
計(jì)量單位 |
備注 |
|
主要原料用量 |
下料 |
金屬板材-鋼材板材 |
17.9 |
噸 |
|
| 沖壓 |
金屬板材-鋼材板材 |
0 |
噸 |
|
|
| 機(jī)加 |
金屬板材-鋼材板材 |
0 |
噸 |
|
|
| 焊接 |
金屬板材-鋼材板材 |
17.9 |
噸 |
|
|
| 預(yù)處理 |
金屬板材-鋼材板材 |
0 |
噸 |
|
|
|
主要輔料用量 |
涂裝 |
色漆材料-色漆 |
0.601 |
噸 |
|
| 色漆材料-稀釋劑 |
0.611 |
噸 |
|
||
| 過濾棉（VOC三級(jí)過濾） |
0 |
噸 |
|
||
| 焊接 |
焊接材料-焊絲 |
0.115 |
噸 |
|
|
| 預(yù)處理 |
布袋除塵器（拋丸機(jī)） |
0 |
噸 |
|
|
|
能源消耗 |
工業(yè)爐窯 |
天然氣用量 |
2200 |
m³ |
|
| 涂裝 |
天然氣用量 |
9000 |
m³ |
|
|
| 用電量 |
363474 |
KWh |
|
||
| 焊接 |
用電量 |
40386 |
KWh |
|
|
|
運(yùn)行時(shí)間和生產(chǎn)負(fù)荷 |
下料 |
正常運(yùn)行時(shí)間 |
98.5 |
h |
|
| 非正常運(yùn)行時(shí)間 |
0 |
h |
|
||
| 停產(chǎn)時(shí)間 |
0 |
h |
|
||
| 生產(chǎn)負(fù)荷 |
13 |
% |
|
||
| 其他 |
正常運(yùn)行時(shí)間 |
0 |
h |
|
|
| 非正常運(yùn)行時(shí)間 |
0 |
h |
|
||
| 停產(chǎn)時(shí)間 |
0 |
h |
|
||
| 生產(chǎn)負(fù)荷 |
0 |
% |
|
||
| 沖壓 |
正常運(yùn)行時(shí)間 |
0 |
h |
|
|
| 非正常運(yùn)行時(shí)間 |
0 |
h |
|
||
| 停產(chǎn)時(shí)間 |
0 |
h |
|
||
| 生產(chǎn)負(fù)荷 |
0 |
% |
|
||
| 工業(yè)爐窯 |
正常運(yùn)行時(shí)間 |
81.44 |
h |
|
|
| 非正常運(yùn)行時(shí)間 |
0 |
h |
|
||
| 停產(chǎn)時(shí)間 |
0 |
h |
|
||
| 生產(chǎn)負(fù)荷 |
16 |
% |
|
||
| 機(jī)加 |
正常運(yùn)行時(shí)間 |
0 |
h |
|
|
| 非正常運(yùn)行時(shí)間 |
0 |
h |
|
||
| 停產(chǎn)時(shí)間 |
0 |
h |
|
||
| 生產(chǎn)負(fù)荷 |
0 |
% |
|
||
| 檢測試驗(yàn) |
正常運(yùn)行時(shí)間 |
0 |
h |
|
|
| 非正常運(yùn)行時(shí)間 |
0 |
h |
|
||
| 停產(chǎn)時(shí)間 |
0 |
h |
|
||
| 生產(chǎn)負(fù)荷 |
0 |
% |
|
||
| 涂裝 |
正常運(yùn)行時(shí)間 |
213.42 |
h |
|
|
| 非正常運(yùn)行時(shí)間 |
0 |
h |
|
||
| 停產(chǎn)時(shí)間 |
82 |
h |
|
||
| 生產(chǎn)負(fù)荷 |
28 |
% |
|
||
| 焊接 |
正常運(yùn)行時(shí)間 |
114 |
h |
|
|
| 非正常運(yùn)行時(shí)間 |
0 |
h |
|
||
| 停產(chǎn)時(shí)間 |
0 |
h |
|
||
| 生產(chǎn)負(fù)荷 |
15 |
% |
|
||
| 裝配 |
正常運(yùn)行時(shí)間 |
0 |
h |
|
|
| 非正常運(yùn)行時(shí)間 |
0 |
h |
|
||
| 停產(chǎn)時(shí)間 |
0 |
h |
|
||
| 生產(chǎn)負(fù)荷 |
0 |
% |
|
||
| 預(yù)處理 |
正常運(yùn)行時(shí)間 |
0 |
h |
|
|
| 非正常運(yùn)行時(shí)間 |
0 |
h |
|
||
| 停產(chǎn)時(shí)間 |
0 |
h |
|
||
| 生產(chǎn)負(fù)荷 |
0 |
% |
|
||
|
主要產(chǎn)品產(chǎn)量 |
裝配 |
改裝汽車 |
33 |
其它 |
輛 |
|
取排水 |
下料 |
取水量 |
0 |
t |
|
| 廢水排放量 |
0 |
t |
|
||
| 其他 |
取水量 |
0 |
t |
|
|
| 廢水排放量 |
0 |
t |
|
||
| 沖壓 |
取水量 |
0 |
t |
|
|
| 廢水排放量 |
0 |
t |
|
||
| 工業(yè)爐窯 |
取水量 |
0 |
t |
|
|
| 廢水排放量 |
0 |
t |
|
||
| 機(jī)加 |
取水量 |
0 |
t |
|
|
| 廢水排放量 |
0 |
t |
|
||
| 檢測試驗(yàn) |
取水量 |
0 |
t |
|
|
| 廢水排放量 |
0 |
t |
|
||
| 涂裝 |
取水量 |
0 |
t |
|
|
| 廢水排放量 |
0 |
t |
|
||
| 焊接 |
取水量 |
0 |
t |
|
|
| 廢水排放量 |
0 |
t |
|
||
| 裝配 |
取水量 |
0 |
t |
|
|
| 廢水排放量 |
0 |
t |
|
||
| 預(yù)處理 |
取水量 |
0 |
t |
|
|
| 廢水排放量 |
0 |
t |
|
||
|
污染治理設(shè)施計(jì)劃投資情況 |
全廠 |
治理設(shè)施編號(hào) |
無 |
其它 |
無 |
| 治理設(shè)施類型 |
無 |
/ |
|
||
| 開工時(shí)間 |
無 |
其它 |
無 |
||
| 建設(shè)投產(chǎn)時(shí)間 |
無 |
其它 |
無 |
||
| 計(jì)劃總投資 |
無 |
萬元 |
|
||
| 報(bào)告周期內(nèi)累計(jì)完成投資 |
無 |
萬元 |
|
（二）燃料分析表
燃料分析表
注：如填報(bào)模版不涉及此頁面內(nèi)容，無需填寫。
|
主要生產(chǎn)單元名稱 |
生產(chǎn)設(shè)施編號(hào) |
生產(chǎn)設(shè)施名稱 |
燃料名稱 |
實(shí)物使用量（萬t、萬m³） |
固體或液體燃料報(bào)表填報(bào) |
氣體燃料報(bào)表填報(bào) |
||||||
|
收到基灰分Aar（%） |
收到基全硫St.ar（%） |
收到基碳Car（%） |
干燥無灰基Vdaf揮發(fā)分（%） |
收到基低位發(fā)熱量Qnet.ar（MJ/kg、MJ/m³） |
硫化氫（%、mg/m³） |
總硫（%、mg/m³） |
低位發(fā)熱量（MJ/m³） |
|||||
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